Resumen:
El tema del presente proyecto es el diseño e implantación de un control electrónico del acelerador, conocido generalmente como drive by wire . En el proyecto se distinguen tres partes, medición, actuación y control. En la primera parte, la medición, se explica cómo medir la posición del pedal del acelerador, utilizando un potenciómetro (TPS) y con un mecanismo se obtiene la mejor resolución al sensor. En la segunda parte está la actuación, la utilización de un motor eléctrico y el conocimiento de su funcionamiento serán trascendentes para una correcta puesta a punto del conjunto. Por último se llega al control de la actuación, el sistema integrado es un dispositivo parecido a un ordenador que recibe datos de la posición del pedal y envía señales de control de movimiento al actuador. Este dispositivo donde se registran las señales procedentes de los sensores es el nexo de unión entre la medición y la actuación. El resultado de este proyecto posibilita la apertura de nuevas líneas de trabajo, como pueden ser el control de tracción, diferentes programas de conducción en función del estilo de cada persona, cruise control, etc. que pueden ser muy interesantes para futuros proyectistas en el laboratorio.
