Abstract:
Debido a la tasa elevada de accidentes de tránsito que ocurren en el país, los daños ocasionados en los sistemas del automóvil son elevados, en el presente proyecto se pretende rehabilitar la caja de cambios del vehículo Renault Sandero 2011, partiendo de una inspección visual en el cual se verificó que la carcasa de cambios tuvo fisuras por lo cual hubo perdidas de fluido, en la parte interna los ejes primario y secundario sufrieron un atascamiento debido a la selección abrupta de cambios que demandaron las horquillas, así como fisuras en los dientes de los engranajes y los rodamientos superiores e inferiores se encontraban desgastados debido al movimiento anormal de los ejes. Para esta problemática es fundamental tener en cuenta un plan de mantenimiento para las diferentes partes que consiste el sistema de caja de cambios, es necesario contar con un manual de reparación y utilizar herramientas especiales las cuales ayudan a proteger el estado físico de los componentes al momento de ensamblar. Una vez finalizada la reparación se realizarán pruebas de ruta por las diferentes calles de primer, segundo y tercer grado esto con el fin de garantizar el funcionamiento idóneo del sistema conjuntamente con sus componentes y sistemas auxiliares que contiene.
