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Diagnóstico avanzado de los sistemas electrónicos de potencia y carrocería de vehículos de procedencia americana

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dc.contributor.advisor Erazo Laverde, Washington German
dc.contributor.author Ilaquiche Guanina, Marco Vinicio
dc.contributor.author Montenegro Becerra, Byron Steeven
dc.date.accessioned 2024-04-12T15:27:59Z
dc.date.available 2024-04-12T15:27:59Z
dc.date.issued 2024-02-27
dc.identifier.citation Ilaquiche Guanina, Marco Vinicio. Montenegro Becerra, Byron Steeven. (2024). Diagnóstico avanzado de los sistemas electrónicos de potencia y carrocería de vehículos de procedencia americana. Carrera de Ingeniería Automotriz. Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE. Sede Latacunga. es_ES
dc.identifier.other MAI-0872
dc.identifier.uri http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/37715
dc.description.abstract El progreso tecnológico en la industria automotriz ha dado lugar a la implementación de sistemas electrónicos de potencia que controlan una amplia gama de funciones, incluida la gestión del motor, la transmisión, la suspensión adaptativa, el control de tracción, confort y muchos más. Dando como resultado que cada vez sea más complejo realizar el diagnóstico de dichos sistemas y con el crecimiento del parque automotriz en el país llegan vehículos de diferentes procedencias que incorporan varios de estos sistemas electrónicos por ese motivo surge la necesidad de poder generar un protocolo de diagnóstico que se centre en cada marca. En esta investigación se tratará el diagnóstico avanzado de los sistemas electrónicos de potencia y carrocería de vehículos de procedencia americana, para poder cumplir el objetivo de la investigación se dividirá en los siguientes puntos: Capitulo II. En este se detallará el marco metodológico del diagnóstico avanzado del sistema de control electrónico de tracción y confort de vehículos de procedencia americana. En el capítulo II se realizará el marco teórico enfocado en redes de comunicación multiplexada y tipología de redes. En el capítulo III se investigó sobre vehículos de procedencia americana en al país para luego seleccionar algunos para el diagnóstico con el equipo adquirido. En el capítulo IV se mencionan los recursos administrativos de la investigación como recursos tecnológicos, materiales, de apoyo y los colaboradores. En el apartado final, se presentarán las respectivas conclusiones y recomendaciones de la investigación. es_ES
dc.description.sponsorship ESPEL es_ES
dc.language.iso spa es_ES
dc.publisher Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE. ESPEL. Carrera de Ingeniería Automotriz. es_ES
dc.rights openAccess es_ES
dc.subject REDES DE COMUNICACIÓN MULTIPLEXADAS es_ES
dc.subject SISTEMAS ELECTRÓNICOS es_ES
dc.subject SISTEMAS ELECTRÓNICOS es_ES
dc.subject DIAGNOSTICO AVANZADO DEL SISTEMA ELECTRÓNICO es_ES
dc.title Diagnóstico avanzado de los sistemas electrónicos de potencia y carrocería de vehículos de procedencia americana es_ES
dc.type bachelorThesis es_ES


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