Resumen:
Las interrogantes de cómo se producen las fallas en los motores y lo que sucede en los diferentes tipos de piezas han llevado a la ingeniería en la actualidad a tratar de solucionar los problemas por medio de la utilización de software de diseño y de análisis con los cuales se puede llegar a interpretar diferentes tipos de problemas reales que se presentan en la mayoría de maquinas utilizadas en la industria. Las frecuentes fallas que se producen en los motores de combustión interna son un problema que aqueja a miles de vehículos en la actualidad, con nuestro proyecto de grado hemos logrado simular las fallas más comunes que se presentan en un motor Opel corsa 1600 c.c., con la interpretación e investigación de datos estadísticos y técnicos como esfuerzos, temperatura, producidos en el mismo. Nuestro trabajo se basa en la fundamentación teórica del funcionamiento de un motor, con la investigación exhaustiva de datos técnicos y reales, los que han sido plasmados en el software utilizado, para obtener los resultados exactos en el análisis. En el capítulo 1, se presentara una reseña teórica de las partes y funcionamiento de un motor de 4 cilindros de 1600 c.c. resaltando sus partes más importantes como son pistón, biela y cigüeñal, que conforman el mecanismo biela-manivela¿
