Resumen:
El proyecto permite obtener los datos necesarios para graficar la curva que genera la sonda lambda de cualquier vehículo que funcione en un motor de combustión interna. Para lo cual se ha construido un sistema operacional, aplicado para comprobar características específicas de los convertidores catalíticos y sensores. Es una guía completamente descriptiva del convertidor catalítico, aplicado para vehículos a gasolina. Por medio de la comprensión del funcionamiento del convertidor catalítico, utilizado en el sistema de escape se lograra la integración de la parte mecánica con la parte electrónica de manera más eficaz. Se contará con un banco didáctico para los laboratorios del Departamento de Mecánica de la Escuela Politécnica del Ejército, tomando en cuenta que hoy en día todos los vehículos necesitan de un sistema de este tipo. El proyecto se presenta como una herramienta de gran utilidad para todos los involucrados en el área de ingeniería automotriz, ya que facilita el entendimiento preciso del sistema con convertidor catalítico, sus componentes, y parámetros de operación mediante el desarrollo de pruebas dirigidas al comportamiento de sus sensores. Para el análisis gráfico se ha diseñado un software de fácil aplicación y manejo para los usuarios, capaz de interpretar los datos obtenidos, agilitando el diagnóstico en los elementos de estudio.
