Resumen:
La tesis que se presenta a continuación, tiene como fin mostrar los
componentes esenciales del sistema de propulsión principal del Buque
Escuela Guayas, se proporciona información acerca de las fases de
mantenimiento del motor y su respectivo empleo; se incluye un conjunto de
procedimientos de mantenimiento y su aplicación de acuerdo a la situación.
Se muestran además distintas pautas de trabajo en el empleo del sistema de
propulsión principal por medio de los registros diarios de las horas de
funcionamiento de la máquina. El reductor, la línea de ejes y la hélice
presentan otro tipo de mantenimiento que dificulta su valoración e
inspección. Se muestran los tipos de mantenimiento más aplicables al
ámbito naval con el fin de mostrar nuevos planes que optimicen la
inspección y el mantenimiento de los elementos que conforman el sistema
de propulsión principal, así como el empleo de medios informáticos para la
administración de la información, su distribución y organización. Como último
punto se dan recomendaciones de las formas de mantenimiento más
utilizadas y su forma de empleo.
