Resumen:
El presente proyecto de grado surge de la necesidad de los estudiantes del ITSA de conocer más profundamente el funcionamiento de los sistemas de extensión y retracción de los trenes de aterrizaje en los aviones, principalmente de aviones comerciales, puesto que en un futuro los conocimientos adquiridos serán de mucha importancia para su vida como un trabajador más en la sociedad.
En la primera parte de este trabajo, se plantea el objetivo que es el de construir un sistema prototipo de extensión y retracción del tren de nariz del avión Boeing 727 controlado eléctricamente, de modo que se empezó una selección de alternativas para su fabricación. Al encontrar la mejor alternativa, se realizó una evaluación para la selección de la construcción más idónea de acuerdo a nuestro medio y recursos económicos.
Se procedió a la construcción del sistema prototipo, haciendo uso de talleres particulares, talleres del CEMA y del taller de Mecánica Básica del ITSA...
