Zusammenfassung:
El presente proyecto examina el modo de manejo vehicular de personas con licencia de conducir no profesional en edades que oscilan entre los 20 y 40 años tanto del sexo masculino como del femenino en la ciudad de Quito-Ecuador. Se obtuvieron datos de su conducción en tiempo real por medio un escáner de uso automotriz. Además de evaluar el modo de conducción, también se evalúa la actitud que presenta el conductor antes, durante y después de dicha conducción, la cual se realiza comparando sus datos de conducción contra una conducción estándar de control y referencia, que posee las características que se pretende deba mantener un conductor. El análisis de los datos de conducción permite determinar cuáles son las falencias en el modo de conducción vehicular, y de esta forma disminuir un elevado consumo de recursos y por ende de contaminación.
