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Título : Implementación de un banco que simule el funcionamiento de la transmisión automática Hydra-Matic TH-350 para la Carrera de Tecnología en Mecánica Automotriz de la Unidad de Gestión de Tecnologías de la ESPE.
Director(es): Carrera Tapia, Romel David
Autor: Flores Toaquiza, Michelle Andrea
Mena Pastrano, Nancy Jazmín
Palabras clave : MICROPROCESADORES
MOTORES ELÉCTRICOS
TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
Fecha de publicación : 1-ene-2020
Editorial: Latacunga: Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE, 2019
Citación : Flores Toaquiza, Michelle Andrea. Mena Pastrano, Nancy Jazmín (2020). Implementación de un banco que simule el funcionamiento de la transmisión automática Hydra-Matic TH-350 para la Carrera de Tecnología en Mecánica Automotriz de la Unidad de Gestión de Tecnologías de la ESPE. Departamento de Ciencias de la Energía y Mecánica; Carrera de Tecnología en Mecánica Automotriz. ESPE. Extensión Latacunga.
Abstract: El presente proyecto trata sobre la implementación de un banco de simulaciones, que está destinado a desarrollar conocimientos y destrezas en el área de las transmisiones automáticas, con la finalidad de obtener técnicos especializados. Por esta razón, la metodología investigativa inicia con la recopilación de información y adquisición de componentes tanto mecánicos como electrónicos, cuyos componentes principales son el motor eléctrico, la transmisión automática Hydra- Matic TH-350/200 y elementos electrónicos para el simulador. Finalmente, para alcanzar los objetivos principales se desarrollará el proyecto en dos etapas en la primera se adapta un motor eléctrico al eje de entrada de la transmisión para que le proporcione movimiento giratorio al convertidor de par y a la bomba de presión con el fin de proveer presión hidráulica al sistema, esto como parte mecánica y la segunda etapa la gestión electrónica, que será la encargada de controlar y reflejar datos como revoluciones de entrada y de salida tanto del motor así como de la transmisión automática, cambio de velocidad de la misma, de igual manera se simulará la escala de posición. Todo esto se mostrará en un display LCD, con la ayuda de un microprocesador y un variador de frecuencia. Así como también se medirá la temperatura de funcionamiento del fluido de la transmisión automática.
URI : http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/24859
Aparece en las colecciones: Monografías - Carrera de Tecnología en Mecánica Automotriz (ESPEL)

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