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Título : Implementación de un sistema de dirección electrohidráulica al vehículo Chevrolet Trooper de la Unidad de Gestión de Tecnologías para el aprendizaje de los estudiantes de la Carrera de Tecnología Superior en Mecánica Automotriz.
Director(es): Carrera Tapia, Romel David
Autor: Narváez Collaguazo, Lenin Roberto
Palabras clave : SISTEMA DE DIRECCIÓN
ELECTROBOMBA PILOTADO
VEHÍCULO CHEVROLET TROOPER
Fecha de publicación : 7-feb-2020
Editorial: Latacunga: Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE, 2020
Citación : Narváez Collaguazo, Lenin Roberto (2020). Implementación de un sistema de dirección electrohidráulica al vehículo Chevrolet Trooper de la Unidad de Gestión de Tecnologías para el aprendizaje de los estudiantes de la Carrera de Tecnología Superior en Mecánica Automotriz. Departamento de Ciencias de la Energía y Mecánica; Carrera de Tecnología en Mecánica Automotriz. ESPE. Extensión Latacunga.
Abstract: La presente monografía trata de la implementación de un sistema de dirección electrohidráulica al vehículo Chevrolet Trooper de la Unidad de Gestión de Tecnologías para el aprendizaje de los estudiantes de la Carrera de Tecnología Superior en Mecánica Automotriz .Se obtuvo información en sitios web, repositorio de la Universidad de las Fuerzas Armadas – ESPE, la cual permitirá la comprensión del funcionamiento del sistema de dirección electrohidráulica o Grupo Electrobomba Pilotado ( G.E.P) tanto sus elementos mecánicos, hidráulicos y electrónicos con la finalidad de evitar el esfuerzo del conductor. Una ventaja del mismo será que el sistema de dirección ya mencionado permitirá el ahorro de combustible, mejor maniobrabilidad del volante y es un sistema independiente del vehículo. Y se reconocerá que tipos de sensores utiliza este tipo de dirección a implementarse. Los estudiantes podrán diferenciar con facilidad que tipo de sistema de dirección será implementando en el vehículo. Los estudiantes de la carrera de Tecnología en Mecánica Automotriz podrán visualizar los elementos con facilidad del sistema de dirección, y así ampliarán los conocimientos adquiridos en clase por los docentes. La presentación de la monografía incentiva a los estudiantes que investiguen las nuevas tecnologías que abarcan a todo el ámbito automotriz para futuros proyectos de la carrera.
URI : http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/24866
Aparece en las colecciones: Monografías - Carrera de Tecnología en Mecánica Automotriz (ESPEL)

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