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Título : Implementación de un banco de pruebas del sistema de aire acondicionado y calefacción para la Carrera de Tecnología en Mecánica Automotriz de la Unidad de Gestión de Tecnologías de la Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE.
Director(es): Arellano Rodríguez, Luis Marcelo
Autor: Charco Ushca, Juan Manuel
Palabras clave : DIAGNÓSTICO
BANCO DE PRUEBAS
AIRE ACONDICIONADO
REFRIGERANTE R-134a
CALEFACCIÓN AUTOMOTRIZ
Fecha de publicación : 7-ago-2020
Editorial: Latacunga: Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE, 2020
Citación : Charco Ushca, Juan Manuel (2020). Implementación de un banco de pruebas del sistema de aire acondicionado y calefacción para la Carrera de Tecnología en Mecánica Automotriz de la Unidad de Gestión de Tecnologías de la Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE. Departamento de Ciencias de la Energía y Mecánica; Carrera de Tecnología en Mecánica Automotriz. ESPE. Extensión Latacunga.
Abstract: Actualmente la industria automotriz ha implementado prácticamente en todos los vehículos los sistemas de calefacción y aire acondicionado, también los avances tecnológicos han desarrollado equipos y herramientas que proveen el mantenimiento preventivo y correctivo a estos sistemas, siendo eficaces en su desempeño y todo ello representan gastos económicos considerables. El propósito de la implementación del banco de pruebas del sistema de aire acondicionado automotriz, es poder observar los parámetros de funcionamiento, diagnóstico y mantenimiento del sistema, para lo cual es necesario búsqueda de conocimiento teórico-técnico, para con su construcción y materialización, del mismo que depende su eficaz funcionamiento, con ello el aprendizaje se desarrolla de manera práctica y dinámica, ya que optimiza tiempo y espacio. El empleo del banco de pruebas del aire acondicionado ayuda a realizar de manera ágil trabajos de diagnóstico y mantenimiento, así como también favorece a preservar el medio ambiente que es uno de los principales problemas con el sistema de aire acondicionado, por el uso de diferentes tipos de refrigerantes que destruyen la capa de ozono, teniendo presente que se buscan mejoras continuas empleando los medios tecnológicos.
URI : http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/24870
Aparece en las colecciones: Monografías - Carrera de Tecnología en Mecánica Automotriz (ESPEL)

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