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http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/6399
Titel: | Diseño y construcción de un módulo de control ABS para el banco de frenos neumáticos, del Laboratorio de Mecánica de Patio ESPE Extensión Latacunga. |
Autor(en): | Arellano Rodríguez, Luis Marcelo Noriega Brito, Santiago David |
Stichwörter: | MÓDULO DE CONTROL ABS FRENOS NEUMÁTICOS BANCO DE FRENOS CIRCUITO NEUMÁTICO SISTEMA NEUMÁTICO |
Erscheinungsdatum: | Mai-2013 |
Herausgeber: | LATACUNGA / ESPE / 2013 |
Zitierform: | Arellano Rodríguez, Luis Marcelo. Noriega Brito, Santiago David (2013). Diseño y construcción de un módulo de control ABS para el banco de frenos neumáticos, del Laboratorio de Mecánica de Patio ESPE Extensión Latacunga. Departamento de Ciencias de la Energía y Mecánica. Carrera de Ingeniería Automotriz. ESPE. Extensión Latacunga. |
Zusammenfassung: | El presente proyecto tiene el objetivo de diseñar y construir un módulo ABS para frenos neumáticos, el cual contará con un sistema de conexiones de acoples rápidos que permitan el montaje y desmontaje de todos sus componentes para su estudio individual, va a permitir el ingreso de fallas de manera manual para resolverlas de manera deductiva y obviamente va a permitir constatar el funcionamiento del sistema de frenos neumáticos a través del accionamiento desde el pedal de freno. En el circuito neumático se incorporará las válvulas moduladoras ABS, que serán controladas por el módulo, de acuerdo a la condición de velocidad determinada por la simulación de señal de los sensores de rueda, incorporados en un tablero de control. Se podrá verificar mediciones de las respectivas señales y presiones a las que trabaja el sistema neumático de frenos ABS. Se investigará y recopilará información acerca de las partes del sistema de frenos neumáticos, las partes que incorpora el sistema ABS neumático, los componentes electrónicos utilizados, manuales de mantenimiento, y manuales de operación. |
URI: | http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/6399 |
Enthalten in den Sammlungen: | Tesis - Carrera de Ingeniería en Mecánica Automotriz (ESPEL) |
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T-ESPEL-MAI-0414.pdf | TESIS A TEXTO COMPLETO | 6,34 MB | Adobe PDF | Öffnen/Anzeigen |
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