Abstract:
Al encontrar que la intersección de la Av. Galo Plaza Lasso y Av. Isaac Albéniz, presenta una evidente congestión de tráfico que causa malestar en los usuarios, y conociendo que este cruce será de importancia al momento que inicien las operaciones del Metro de la Ciudad de Quito, se consideró evaluar dicha intersección. El alcance del presente estudio tiene como objetivo la determinación del tráfico actual, tráfico futuro y tráfico generado del punto de análisis, la modelación con un software especializado de tráfico para las condiciones actuales y para las soluciones propuestas; y el rediseño geométrico de la alternativa más óptima para el escenario futuro en la intersección. Este proyecto es considerado en etapa de prefactibilidad, obteniendo las estimaciones del TPDA, con datos históricos del punto de análisis y los datos de tráfico futuro se los considera con la sumatoria del valor del tráfico generado, con el tráfico natural aplicándole las tasas de crecimiento calculadas.
