Abstract:
El presente proyecto tiene como principal objetivo realizar el diseño e implementación de un sistema de enfriamiento compacto y de operación automática para el fluido amortiguador de sellos mecánicos de una bomba eléctrica elevadora de presión en la Estación Corazón, perteneciente al poliducto Esmeraldas-Quito, para reemplazar al actual método empírico e ineficiente que no asegura un adecuada operación de equipos y que además se encuentra contaminando el medio ambiente. El proyecto consiste en diseñar un lazo de recirculación cerrado de enfriamiento que cumpla con los parámetros de funcionamiento de los reservorios auxiliares de los sellos mecánicos de las bombas eléctricas, para retirar el calor excedente del fluido amortiguador dentro de los mismos, con el fin de cumplir con el plan API 52. La base del diseño del sistema son las leyes de la termodinámica, fundamentos de transferencia de calor y conocimientos de mecánica de fluidos e hidráulica, plasmados en un problema de evaluación cuantitativa de transferencia de calor y caída de presión en un intercambiador de calor, además de conceptos electrónicos para el diseño del controlador del sistema térmico, en el cual se considera la temperatura del agua al ingreso de los serpentines, como variable principal de control, y que de acuerdo al comportamiento del sistema se optó por un control clásico de dos posiciones con histéresis, a un determinado caudal de agua, además de la selección de equipos, instrumentos y software para la visualización de variables de proceso en una interfaz humano-máquina con la presentación de gráficos en tiempo real, tendencias y alarmas.
