Diseño y construcción de un sistema de seguridad antirrobo en sistemas del motor de vehículo

Abstract

El proyecto de unidad de integración curricular tiene como objetivo el diseño y construcción de un sistema antirrobo aplicado a los sistemas del motor de combustión interna, con énfasis en el sistema de alimentación como elemento fundamental para la inmovilización vehicular. El proyecto se fundamenta en la necesidad de incrementar el nivel de seguridad en vehículos de gama media frente al crecimiento sostenido de delitos relacionados en el hurto, desvalijamiento y sustracción de automotores, los cuales pueden ser vulnerados mediante procedimientos mecánicos o eléctricos convencionales. La propuesta técnica integra un sistema de autenticación de acceso basado en la verificación biométrica por huella dactilar e identificación por radiofrecuencia (RFID), encargado de habilitar o inhibir el suministro de combustible al motor. El diseño del sistema considera criterios basados en conceptos técnicos relacionados con la integración electromecánica, confiabilidad operativa, resistencia a manipulaciones no autorizadas o mínima interferencia con los sistemas originales del vehículo. El sistema implementado tiene un componente mecánico que está ubicado en el colector de admisión, obstruyendo el conducto cuando el sistema sensorial envía una señal errónea de lectura en la tarjeta como en la lectura dactilar, imposibilitando que el motor de vehículo inicie su operación. La implementación del sistema incrementa significativamente la complejidad técnica requerida para su vulneración de manera que obliga el uso de conocimientos especializados y herramientas avanzadas, reduciendo notablemente la sustracción de automotores y la integridad del propietario. En consecuencia, la aplicación de tecnologías de autenticación avanzada en sistemas del motor constituye una solución viable y eficiente para el fortalecimiento de la seguridad automotriz mediante la aplicación de diseño ingenieril, control electrónico y protección activa del motor.